Bohari mpya ya kontena za bara (ICD) iliyoboreshwa katika eneo la Embakasi imeanza kazi kwa njia ya reli ya standard gauge (SGR) inayosafirisha mizigo kwenda na kutoka bandari ya Mombasa.

Katika azma ya kuhimiza matumizi ya kituo hiki, muda wa miezi mitatu wa ofa kuhusu ada za mizigo umetangazwa na Shirika la Reli la Kenya na utaanza tarehe 5 Aprili 2018. Katika kipindi hiki, msafirishaji atalipa punguzo la asilimia 50. ya malipo ya kawaida ya mizigo.

Fedha za Ksh. ICD iliyoboreshwa ya bilioni 21 sasa inaweza kushughulikia takriban vitengo 450,000 kutoka vitengo 180, 000 na inatarajiwa kupunguza muda wa uidhinishaji wa mizigo hadi saa sita na kuwapa wasafirishaji muda wa siku 14 bila malipo.

Uhusiano wa kikazi kati ya wakala wa Kenya, Mamlaka ya Mapato ya Kenya, Mamlaka ya Bandari ya Kenya na Shirika la Reli la Kenya umeanzishwa ili kuwezesha utoaji wa huduma katika kituo hicho.

Vichanganuzi vitano vya ziada vimepatikana katika ICD ili kupunguza uingiliaji kati wa binadamu katika michakato ya kukagua mizigo. Vichanganuzi vimeunganishwa na Kituo Kilichounganishwa cha Amri za Kichanganuzi katika Times Tower ili kuunganisha uwazi na uwajibikaji.

Ili kuhakikisha usalama katika ICD kwa mizigo, mfumo wa ufuatiliaji wa saa 24 umeanzishwa na cranes zilizochoka kwa mpira zimepatikana.

Madaraja ya mizani yamejengwa ili kushughulikia shehena kubwa inayotarajiwa katika kituo hicho.

Ili kurahisisha usafiri wa lori kuzunguka kituo hicho, mipango inaendelea ya kujenga barabara tatu za kufikia ili kuunganisha ICD na njia ndogo ya kusini huko Ole-Sereni, nyingine ya kuunganisha kontena ya ICD na Barabara ya Thika kupitia njia ya Mashariki huku. ya mwisho itaunganisha ICD na Eneo la Viwanda kupitia Isuzu Afrika mashariki. Bandari kavu zinaonekana kuwa suluhu bainifu kwa sekta ya uchukuzi wa mizigo kwani serikali imeazimia kuanzisha zaidi Naivasha, Eldoret na Kisumu.