Je, unafikiria kuagiza gari nchini Kenya? Kweli, iwe mpya au wa mtumba, hii ndio unahitaji kujua.

Ili kusafisha gari kupitia Forodha ya Kenya, itakubidi upate kandarasi ya uidhinishaji aliyeidhinishwa ili kushughulikia tamko lako katika mfumo wa KRA. Orodha ya mawakala wa uwekaji leseni inapatikana kwenye https://www.kra.go.ke/images/publications/clearing-agents.pdf Wakala wa kusafisha ataingiza kiingilio katika mfumo, kulipa ushuru na kodi zinazohitajika na kuwasilisha nyaraka zote muhimu kwa Forodha kupitisha kiingilio.

Gari lazima litimize Shirika la Viwango la Kenya KS 1515:2000 - Kanuni za Mazoezi ya Kukagua Magari ya Barabarani kabla ya kuruhusiwa. Kanuni inataja vigezo kuu 3; kikomo cha umri- gari haipaswi kuwa zaidi ya miaka 8 tangu mwaka wa kutengenezwa (mwaka wa usajili wa kwanza), kuendesha kwa mkono wa kushoto- magari yote yanayoendeshwa kwa mkono wa kushoto hayaruhusiwi kusajiliwa isipokuwa kwa madhumuni maalum yaani Ambulansi, Zabuni za Zimamoto. na magari makubwa ya ujenzi yanayoagizwa kutoka nje kwa ajili ya miradi na hatimaye kutolewa kwa Serikali ya Kenya na kustahili barabara- magari yote yaliyotumika yanayoingizwa nchini Kenya lazima yakaguliwe kwa ufaafu wa barabara, usalama na mahitaji mengine.

Hati zinazohitajika kwa uingizaji wa magari na kibali kupitia Forodha ni pamoja na:

1. Ankara Halisi ya Kibiashara.
2. Muswada Asili wa Upakiaji.
3. Fomu ya Tamko la Kuagiza iliyopatikana kutoka kwa Forodha. 
4. Daftari Halisi Halisi kutoka nchi ya asili.
5. Cheti cha kustahili barabara

Ni muhimu kutambua kwamba KRA haikubali Cheti cha Usafirishaji Nje iliyotolewa na Polisi wa Dubai au mamlaka nyingine yoyote badala ya Kitabu cha kumbukumbu cha kigeni. Ikiwa Kitabu cha kumbukumbu ni katika lugha ya kigeni, tafsiri ya Kiingereza iliyotolewa na Ubalozi husika, Tume ya Juu au Ubalozi ulio na makao yake hapa nchini Kenya lazima iwasilishwe kwa Forodha ili kuthibitisha kijitabu cha kumbukumbu za kigeni.

Ukinunua gari ambalo halikuruhusiwa hapo awali, unatakiwa kuwasiliana na wakala wa uidhinishaji aliyeidhinishwa ili kuandikisha kiingilio kwa Forodha. Gari lazima liwasilishwe kwa ukaguzi na Forodha kabla ya hati ya kuingia kukubalika. Ikipatikana kuwa inaafikiana na viwango vinavyohitajika, afisa usindikaji atakubali malipo na kupitisha ingizo baada ya malipo kamili ya majukumu na kodi husika.

Ni ushuru na ushuru gani unalipwa? Ushuru wa kuagiza ni asilimia 25 ya thamani ya Forodha (CIF) ya gari yaani 25% ya (Thamani ya Ankara + Bima + Gharama za Mizigo), Ushuru wa Bidhaa ni 20% ya (Thamani ya Forodha + Ushuru wa Kuagiza) kwa magari yenye cc 1500 na chini na 25% kwa magari zaidi ya cc 1500, VAT ni 16% ya (Thamani ya Forodha + Ushuru wa Kuagiza + Ushuru wa Bidhaa), Ushuru wa Maendeleo ya Reli ya 2% ya thamani ya forodha (CIF) na Ada ya Tamko la Uagizaji (IDF) ya 3.5% ya CIF.

Mfano;

Toyota Auris yenye injini ya 1800 cc ambayo ilitengenezwa Januari 2017

Bima ya Gharama na Usafirishaji (CIF) inaweza kubainishwa kutoka kwa bei ya sasa ya kuuza rejareja (CRSP) ya gari. CRSP inaweza kuamuliwa kwa kutumia muundo wa sasa wa bei ya kuuza reja reja na kiolezo cha uthamini kinachopatikana kwenye tovuti ya KRA https://kra.go.ke/en/downloads

Utaratibu wa kuagiza gari la nje ni rahisi. Huna sababu ya kutomiliki gari la ndoto yako.

Rhoda Wambui